建设成效-厦门理工学院-车辆工程实验教学中心

建设成效

发布时间：2020年02月19日 16:27:52 浏览次数：

1、形成符合亲产业应用型人才培养要求的分层次实验教学体系

在原有实验项目基础上，新增课程实验项目20项，改造、更新实验项目40项，使开设的实验项目总数达到90项；新开发独立设置的实验课程6门（面向产品设计全过程综合实验项目2个、面向产品设计阶段的综合实训项目4个），完成实验教材、大纲、指导书的编写，从而使综合设计型、研究创新型实验比例达到75%，逐步完善“一核心、三层次、四模块、五结合”的实验教学体系。

2、多维学生创新实践能力训练平台，人才培养成效显著

搭建以大学生方程式赛车、沙滩清洁车、本田节能车、无碳小车为载体的多维学生创新实践能力训练平台。一是重点培养了学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力，二是通过活动创造学术竞争氛围，为院校间提供交流平台，进而推动学科建设的提升。

以沙滩清洁车、电动导览车为载体的设计制作平台是面向研发型和应用型工程师全方位工程训练平台，学生的知识水平、创新能力、实践能力和团队精神得到了锻炼和培养，学生授权专利24项、发表论文30篇（2篇SCI），取得了显著成效。

3、实验室硬件装备得到较大改善

中心建成之后仪器设备总值将达到3500万元，其中新增1300万元；完成新建实验室6个，扩建、整合、改造实验室10个，生均台套数、使用率将逐年提高；中心仪器设备满足师生的教学、科研、科技创新活动等需求。

4、依托省级教学团队和省级科技创新团队，打造高水平的车辆工程实验教学队伍

建设期内，引进学科带头人1人，博士10人。进一步加强教学和科学研究工作，力争省部级以上教学研究项目5项，省级以上精品课程1-2门，省级教学名师1-2人，省部级以上科研项目10项，新增科研经费1500万元，争取获得省部级以上奖励2-3项，发表论文200篇以上，培养研究生达到200名。派出4-5名青年教师赴海外访学，8-10名青年教师去企业锻炼，聘请15-20名车辆工程类企业工程师做兼职教师。到2018年末，中心教师达到60人，具有博士学位的教师比例达到60%以上，具有企业工程实践经历的教师比例达到60%，锻炼和造就一支师德高尚、业务精湛、结构合理的专兼职实验教师队伍。

5、管理体制和运行机制进一步完善

建立和完善一套能够实现资源共享、全方位开放的管理模式与运行机制。完善制度建设，健全各项规章制度，确保中心的安全、高效运行。中心实现全开放运行，达到仪器设备和各类实验教学资源的高效利用。

6、建成和谐优美的育人环境

充分利用厅廊建立与学科发展相关的文化氛围，与学科建设和专业紧密结合，凸显专业特色和学科特点，使实验中心具有浓郁的科学研究和科学实验的良好环境。完善实验室的智能化建设，进一步规范网上教学软件和资料，为学生提供丰富的网上资源和创造良好的网上教学环境，优化实验管理网络平台，实现实验室的信息化管理。

7、进一步强化实验室与科研互动，促进科研成果向实验室转化

促进科研项目向实验教学的转化，自制仪器设备5套，充实实验教学。争取5项科研成果转化为实验项目，利用科研设备开发实验项目5项，不断补充和完善创新实验平台。吸收学生参与的教师科研课题不少于20个，指导大学生创新研究项目10项以上，获得省级以上奖励5项以上。

8、形成学校与社会协同育人新机制

加强与国家工程实践教育中心合作单位等企业的合作，校企共建实践基地3-5个，共建实践课程5门，形成“工学结合，校企互动”的实践教学运行机制，保证校内和企业阶段实践环节有效实施。