四大典型实验项目

中心在实验教学内容上突出和完善实验教学与理论教学的有机结合，构建四大课程模块，精心设计优化整合实验内容，按照分组考核模式，实施以“学习成果”为导向的实验课程体系改革：汽车设计模块要求设计制作出一种汽车典型零件；汽车电控模块要求设计制作出一款控制模块及其控制程序；汽车试验检测模块要求提供一份汽车性能测试分析报告和相关实验数据分析；汽车技术服务模块要求完成一份行业调研报告或项目策划书。

一、汽车设计模块

针对车辆工程专业（含ISEC国际课改项目）、汽车电子专业，开设汽车典型系统及零部件(机加工件或焊接件)设计综合实验，要求学生完成从零部件设计及优化分析、加工工艺设计、工装夹具设计及分析、夹具及零件加工、至系统装配的汽车典型系统全流程设计训练。具体实验流程如图1所示。

图1 汽车典型系统及零部件设计综合实验

二、汽车电控模块

针对汽车电子专业、车辆工程专业试验检测方向（含ISEC国际课改项目），开设汽车电控装置设计综合实验（如车身控制类，有电动窗自动控制、车门中控、智能车灯、自动雨刮、电动座椅、电动电加热后视镜、电子除霜、空调控制、电子防眩目内后视镜等等），包括汽车电控装置功能定义、性能要求分解、电路方案设计与论证、SCH与PCB设计及仿真、软件编制与调试、电路焊接调试、软硬件联调、功能性能测试、设计改进与完善、样机与设计文档提交（参照企业的设计流程）。

可以1人做一个小控制器，也可以2-5人合作完成一个控制模块设计（如左前门控制模块）。具体实验流程如图2所示。

图2 汽车电子装置设计实验流程图

三、汽车试验检测模块

针对车辆工程（含ISEC国际课改项目）、汽车电子、汽车服务工程和交通工程专业，开设汽车性能试验与检测典型实验。要求学生每4~5人一组，完成实验准备、实验实施、实验总结流程任务，最后提供一份含试验数据的完整的汽车性能测试分析报告。实验流程如图3所示。

性能试验包括发动机性能试验、整车加速性能试验、滑行试验、燃油经济性能试验、制动性能试验、车内怠速振动与噪声试验、车辆综合性能检测实验等。其中，车辆综合性能检测实验如图4所示。

图3 汽车性能实验流程图

图4 汽车综合性能检测实验示意图

四、汽车技术服务模块

针对汽车服务工程本科专业（含闽台合作项目）和汽车技术服务与营销专科专业，依托我校新建立的汽车维修实验中心，将开设汽车维修保养综合实验，如图所示。该汽车维修实验中心不仅用于教学实训，还作为经营实体面向社会营业。依据“工学结合，知行合一”的实验教学理念，中心由学生为主进行管理，学生具有“双重身份”，先当学徒，后作员工，通过汽车维修保养综合实验，他们要熟练掌握汽车维修接待、汽车美容、发动机维修与保养、底盘维修与保养以及轮胎维修与保养等汽车技术服务能力。具体实验流程如图5所示。

图5 汽车技术服务模块流程图