车辆工程实验中心始建于2003年，是福建省实验教学示范中心、福建省重点实验室。车辆工程学科同时还拥有福建省客车及特种车辆研发协同创新中心（培育）、福建省高校现代汽车设计与制造工程研究中心、福建省科技创新团队、福建省车辆工程教学团队、以及与厦门金龙联合汽车工业有限公司校企共建“厦门市客车新车型研发CAE与安全试验平台”等一批省、市车辆工程设计和检测教学科研平台。中心由汽车构造实验室、汽车动力传动实验室、发动机拆装实验室、底盘拆装实验室、汽车电器与电子技术实验室、发动机性能实验室、整车性能实验室、车辆综合性能检测线、精密测量实验室等十个专业实验室和大学生方程式赛车、节能车、电动导览车和沙滩清洁车、校内汽车自主设计制作等五个创新实践平台。中心各类仪器设备总值2178万元，面积2730平方米，已建设成为海西一流、国内同类高校中仪器设备功能最为完整、试验和检测能力最为突出、示范辐射效应最好、服务社会能力最强的车辆工程实验中心。

车辆工程实验中心是车辆工程专业（国家级特色专业、国家级综合改革试点专业、国家级卓越工程师教育培养计划实施专业、服务国家特殊需求硕士专业学位人才培养项目）、汽车电子专业、车辆工程ISEC国际课改项目、汽车服务工程专业、汽车服务工程闽台合作项目、交通工程专业等6个本科专业和汽车技术服务与营销1个专科专业（2014年已停止招生）实践教学和科学研究的重要场所；承担着《汽车构造》、《发动机原理》、《汽车理论》、《汽车概论》、《汽车电器与电子技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车维修与汽车故障诊断》、《自动变速器》、《汽车空调》、《汽车排放与噪声控制》、《汽车驾驶实习》等29门课程的实验教学任务，开出教学实验项目127个，为研究生开设实验专题课2门，本校学生的覆盖面每年超过1500人。

车辆工程实验中心同时承担“大型客车翻滚碰撞事故分析与车身骨架安全性能的仿真研究”、“驾驶员酒后状态脑电认识机理及计算模型研究”、“基于自适应遗传算法的校车儿童假人模型建模方法和损伤机理研究”等8项国家自然科学基金和“高质量汽车空滤器成型工艺及模具装备集成技术研究与开发”、“海岸沙滩环卫成套设备关键技术研发”等一批科技部、福建省重点科技项目的试验和检测；以及承接金龙联合汽车工业有限公司、金龙旅行车有限公司、东风裕隆汽车有限公司和林德叉车有限公司等横向科研课题的试验检测任务。